۲ قطعه سازگار با امگرند 7 جیلی
صفحه فیبری (تک) برای امگرند 7 جیلی از پرتقاضاترین قطعات بازار است. در گیربکس مال، انواع صفحه فیبری (تک) سازگار با امگرند 7 جیلی از برندهای اصلی و گرید چینی موجود است و تحویل سراسر ایران انجام میشود. اطلاعات سالهای ساخت سازگار، شماره فنی و کیفیت هر قطعه روی صفحه محصول قابل بررسی است.
مرجع کاتالوگ قطعات گیربکس CVT جیلی امگرند ۷ (Geely Emgrand EC7) وارداتی
قطعات گیربکس جیلی امگرند ۷ اتومات شامل زنجیر پلولی، شیربرقی PCS، ساعت گیربکس، فیلتر روغن و کاسه نمد است. جیلی امگرند ۷ نسخه اتوماتیک از ۱۳۹۱ تا ۱۳۹۶ در ایران عرضه شد و با موتور ۱.۸ JL4G18 آتمسفریک ۱۳۹ اسببخار به گیربکس Punch VT2 ساخت Punch Powertrain بلژیک تجهیز شد.
رایجترین خرابیهای Punch VT2 جیلی امگرند ۷ شامل کشش زنجیر پلولی با علامت gas هرز (افزایش غیرعادی دور موتور هنگام شتاب بدون افزایش سرعت)، نشت روغن از کاسه نمد و ترک کارتر، خرابی شیربرقی PCS با کد P0746، گرفتگی فیلتر روغن داخل کارتر، آلودگی ساعت گیربکس با ذرات فلزی فرسایش و فرسایش بلبرینگهای پلولی است. علائم اولیه شامل rubber band effect (دور موتور بالا میرود ولی شتاب نمیگیرد)، تأخیر در درگیری از خلاص به D، صدای زوزه از زیر کاپوت در دور ۲۰۰۰ rpm، چشمک چراغ EPC و رفتن به Limp Mode است. در اکثر امگرند ۷های موجود بازار، نشت روغن از کاسه نمد و فیلتر آسیبدیده روشنترین علامت اولیه است.
روغن استاندارد گیربکس Punch VT2 جیلی امگرند ۷، ESSO EZL799(A) یا Idemitsu CVTF-EX1 است. هر دو روغن مشخصه Punch VT2 برای پذیرش زنجیر اصطکاکی را دارند و استفاده از Dexron VI یا ATF عادی روی این گیربکس ممنوع است چون پروفایل اصطکاک زنجیر روی پلولی بههم میخورد و در کمتر از ۲۰ هزار کیلومتر باعث slip و glaze پلولی میشود. تجربه گیربکس مال نشان میدهد فاصله ۴۰ هزار کیلومتر تعویض روغن همراه با فیلتر روغن و واشر کارتر، عمر گیربکس را بهشدت افزایش میدهد. در امگرند ۷ به دلیل عمر بالای خودروها (معمولاً بیش از ۱۸۰ هزار کیلومتر)، اگر چند علامت با هم ظاهر شده، گیربکس کامل استوک با گارانتی فشار معمولاً مقرونبهصرفهتر از اورهال است.
