۱ قطعه سازگار با گیربکس DCT-DPS6
DPS6 (PowerShift)
aka: DPS6, DPS6 (PowerShift)
Getrag 6DCT250، دبل کلاچ خشک ۶ سرعته با ضعف معروف گرمایی
قطعات گیربکس DPS6 برای چری تیگو ۷، هیوندای ولوستر و فورد فوکوس وارداتی در گیربکس مال موجود است. گیربکس DPS6 (با نام تجاری Ford PowerShift، کد فنی Getrag 6DCT250) یک گیربکس dual-clutch ۶ سرعته است که توسط Getrag ساخته میشود و مهمترین مشخصه آن استفاده از کلاچ خشک (dry clutch) بهجای کلاچ مرطوب است. این طراحی برای سبک کردن گیربکس و کاهش مصرف سوخت انتخاب شد، اما در عمل ضعفهای جدی گرمایی و فرسایش زودرس کلاچها از خود نشان داد.
سالهای نصب نسخه ایرانی این گیربکس از حدود ۱۳۹۳ به بعد است؛ روی چری تیگو ۷ نسل اول (نه Pro)، هیوندای ولوستر، و خودروهای وارداتی Ford Focus و Fiesta نصب شده است. این گیربکس کلاچ خشک دارد و ATF عمومی نمیخواهد؛ شفت و mechatronic روغن کوچک اختصاصی Getrag دارند. هرگز سعی نکنید با ATF معمولی پر کنید زیرا روغنها هیچ نقشی در کلاچ ندارند و باعث خرابی mechatronic میشوند.
گیربکس DPS6 در بازار ایران روی چری تیگو ۷ نسل اول (نه Pro، که CVT-025 دارد) و هیوندای ولوستر نصب شده است. در سطح جهانی، خانواده 6DCT250 پرشمارترین DCT خشک تاریخ صنعت خودرو است: Ford Focus نسل ۳، Ford Fiesta، Ford EcoSport، Chery Tiggo 5، و چندین مدل Renault و Dodge. این گیربکس به دلیل نقصهای شاخص، در آمریکا، استرالیا و کانادا با class-action lawsuit و فراخوان همراه بوده است.
برای دیدن همه قطعات یدکی این گیربکس، صفحه قطعات گیربکس DPS6 را مرور کنید. شایعترین قطعات تعویضی: پک دبل کلاچ DPS6، اکچویتور کلاچ، TCM، فلایویل و فورک شیفت. برای موارد سنگین، گیربکس کامل DPS6 بازسازیشده با گارانتی فشار، گزینه بهصرفهتری نسبت به تعمیر چند قطعه همزمان است.
